Unser Heckdiffusor-Spoilerschwert ist ein Plug and Play OE-Austauschteil aus Reinkohlefaser. Es wird einfach gegen das OE-Teil ausgetauscht und Ihr Fahrzeug bleibt jederzeit vollständig rückrüstfähig. Alle unsere Kohlefaserbauteile werden in Deutschland im Prepreg Verfahren hergestellt und ausschließlich mit Glasurit Klarlacken auf Wunsch lackiert. Alle unsere Produkte werden vom TÜV abgenommen. Die Gutachten sind nicht Bestandteil der Bestellung, die Eintragung erfolgt auf Wunsch ausschließlich bei uns. Bitte beachten Sie, dass ggf. erforderliche Montagematerialien nicht mitgeliefert werden. Unsere Bauteile werden, wenn nicht anders vorgegeben immer STANDARD TWILL 235g HOCHGLÄNZEND geliefert.

LIEFERUMFANG:
* Diffusorschwert aus Reinkohlefaser - bitte wählen Sie Ihr Produktattribut aus dem Dropdown!

MONTAGE SKILL LEVEL:
1/5 Problemlose, sehr einfache Montage

Unser Heckdiffusor ist ein Plug and Play OE-Austauschteil aus Reinkohlefaser. Es wird einfach gegen das OE-Teil ausgetauscht und Ihr Fahrzeug bleibt jederzeit vollständig rückrüstfähig. Alle unsere Kohlefaserbauteile werden in Deutschland im Prepreg Verfahren hergestellt und ausschließlich mit Glasurit Klarlacken auf Wunsch lackiert. Alle unsere Produkte werden vom TÜV abgenommen. Die Gutachten sind nicht Bestandteil der Bestellung, die Eintragung erfolgt auf Wunsch ausschließlich bei uns. Bitte beachten Sie, dass ggf. erforderliche Montagematerialien nicht mitgeliefert werden. Sollten sie die Bauteile in unterschiedlichen Oberflächen wünschen bitten wir Sie uns das separat mitzuteilen! Unsere Bauteile werden, wenn nicht anders vorgegeben immer STANDARD TWILL 235g HOCHGLÄNZEND geliefert.

LIEFERUMFANG:
* Diffusor aus Reinkohlefaser - bitte wählen Sie Ihr Produktattribut aus dem Dropdown!
* Schwertspoiler mittig vormontiert

MONTAGE SKILL LEVEL:
3/5 KFZ-Kenntnisse erforderlich

Unser Heckdiffusor ist ein Plug and Play OE-Austauschteil aus Reinkohlefaser. Es wird einfach gegen das OE-Teil ausgetauscht und Ihr Fahrzeug bleibt jederzeit vollständig rückrüstfähig. Alle unsere Kohlefaserbauteile werden in Deutschland im Prepreg Verfahren hergestellt und ausschließlich mit Glasurit Klarlacken auf Wunsch lackiert. Alle unsere Produkte werden vom TÜV abgenommen. Die Gutachten sind nicht Bestandteil der Bestellung, die Eintragung erfolgt auf Wunsch ausschließlich bei uns. Bitte beachten Sie, dass ggf. erforderliche Montagematerialien nicht mitgeliefert werden. Bei der Lieferung handelt es sich um den Diffusor einzeln, das Spoilerschwert ist nicht Bestandteil der Lieferung! Unsere Bauteile werden, wenn nicht anders vorgegeben immer STANDARD TWILL 235g HOCHGLÄNZEND geliefert.

LIEFERUMFANG:
* Diffusor aus Reinkohlefaser - bitte wählen Sie Ihr Produktattribut aus dem Dropdown!

MONTAGE SKILL LEVEL:
3/5 KFZ-Kenntnisse erforderlich

Edelstahl Abgassystem mit 3" Flex Pipe und Flanschanbindung. Das System wird im WIG Verfahren handgefertigt, besteht aus 1.4828 sowie 1.4301/07 Edelstahl. Die Eintragung der Abgasanlage erfolgt ausschließlich durch uns. Eine Eintragung in europäische Nachbarländer ist möglich, bitte klären Sie diese Formalitäten vor dem Kauf mit uns ab.

LIEFERUMFANG:
* Flexpipe mit Flanschanbindung an OEM System
* Endrohr-Assemby SS114 gebürstet mit 114 mm Durchmesser für CENTER Auslass (oder Attribut verwenden)
* Gitter Aluminium, schwarz pulverbeschichtet für CENTER Montage
* Schrauben und Befestigungsmaterial
* Heavy Duty Silicone Hanger

Keine Zulassung in der Schweiz!

Edelstahl Abgassystem mit 3" Flex Pipe und Flanschanbindung. Das System wird im WIG Verfahren handgefertigt, besteht aus 1.4828 sowie 1.4301/07 Edelstahl. Die Eintragung der Abgasanlage erfolgt ausschließlich durch uns. Eine Eintragung in europäische Nachbarländer ist möglich, bitte klären Sie diese Formalitäten vor dem Kauf mit uns ab.

LIEFERUMFANG:
* Flexpipe mit Flanschanbindung an OEM System
* Endrohre SS114 gebürstet mit 114 mm Durchmesser für OEM Auslass (oder Attribut verwenden)
* Schrauben und Befestigungsmaterial
* Heavy Duty Silicone Hanger

Keine Zulassung in der Schweiz!

Unsere Abgasanlage wird ausschließlich aus 1.4828, 1.4301/07 hochtemperaturfestem Edelstahl gefertigt um eine extreme Langlebigkeit zu gewährleisten. Alle Systeme werden handgefertigt im WIG-Schweissverfahren mit speziellen Gasen und Schweißdrähten um die Haltbarkeit und die Oberfläche, die unsere Systeme kennzeichnet zu gewährleisten. Unsere Abgassysteme werden in Schweißlehren gefertigt und haben somit keinerlei Möglichkeit zu einer abweichenden Toleranz, die Passgenauigkeit ist unser höchster Qualitätsanspruch. Die Systeme werden im 3D-Scanverfahren einer Qualitätskontolle unterzogen. 

Das System YARIS.GR4.GPF ist mit einer Painless High Speed Klappe ausgerüstet, die über eine CAN-Modulanbindung automatisch gesteuert wird. So öffnet und schließt die Klappe in den Messbereichen der ASEP R51.03 wie gesetzlich vorgeschrieben. Die jeweiligen Fahrsituationen unterscheiden sich wie folgt: NORMAL MODUS: Klappen sind permanent geschlossen, es sei denn 4500upm werden überschritten. SPORT/TRACK, Klappe ist von 0 - 5 km/h geschlossen, sowie in den Bereichen zwischen 45 - 75 km/h. Auch hier öffnet die Klappe immer, wenn 4500upm überschritten werden. Wir bieten für RACETRACK die Option an, dass die Klappe im KALTSTART mit Temperaturüberwachung offen ist. In SPORT bleibt diese dann auch im Kaltstart zu. Die Anlage ist eine deutliche Verbesserung in Thermik, Gegendruck und Performance mit der Serie verglichen. Diese Abgasanlage ist mit EG-Typengenehmigung und auch in der Schweiz legal. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

LIEFERUMFANG:
* Abgassystem 2.75" ab Kat o. GPF zum Verschrauben an den Originalpunkten und Aufhängungen
* Endrohre gebürstetes Edelstahl in 114 mm
* CNC Klappe mit High Speed Motor
* CAN MODUL mit E-Zulassung
* EWG Dokument
* Gewicht 19,61 kg, SERIE 12,88 kg
* Montageanleitung

* DIESE ANLAGE HAT EINE SCHWEIZER ZULASSUNG!

BILDER KÖNNEN AKTUELL ABWEICHEN!

Wir haben unseren Ladeluftkühler, den wir 2012 für den US Markt entwickelt haben wieder neu aufgelegt und nun wird er bis auf die Silikonschläuche in Deutschland hergestellt. Wir verwenden dazu Netze aus Deutschland, die Boxen aus dem Schwabenländle und geschweisst wird er hier bei uns im Haus. Die Schläuche beziehen wir aus dem Ausland. Das System hat, wie schon 2012 ein erhöhtes Volumen von 79% zu LLK EU5 und 82% LLK EU6 alle. Es handelt sich um eine Bar and Plate Ausführung, die besonders bei dem Abarth eine sehr gute Wirkung zeigt und hier nicht drehmomentreduzierend bzw. späteres Ansprechverhalten mit sich bringt. Ebenfalls reduzieren sich die Anbindungen der Schläuche im Vergleich zur Serie um über 60%. Die LLK gibt es nur in SCHWARZ, Schläuche bieten wir Abarth-Farben-Style in SCHWARZ, ROT, GELB und in GRÜN an!

Dieser Ladeluftkühler hat ein TEILEGUTACHTEN und ist in der gesamten EU zur Eintragung gültig!

Dieser Ladeluftkühler ist neben der 200cpsi Downpipe das NON PLUS ULTRA bei den neuen EURO 6 FINAL Fahrzeugen!

DIESES PRODUKT PASST AN MTA und SCHALTER!

LIEFERUMFANG:
* LADELUFTKÜHLER CORE
* 2x SCHLÄUCHANBINDUNGEN IN WUNSCHFARBE
* BEFESTIGUNGSMATERIAL, SCHELLEN UND WINKEL
* TÜV TEILEGUTACHTEN MIT SERIENNUMMER
* MONTAGEANLEITUNG BEBILDERT

PRODUKTDETAILS:
CORE: BAR AND PLATE
FARBE: schwarz matt
SCHLÄUCHE: SILIKON schwarz, rot, grün und gelb

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich
geschätzte Montagezeit ca. 3,5h

Edelstahl Abgassystem "made in Germany", handgefertigt mit Thermointegralisolierung und ME-Multichamber Dämpfersystem. Das System ist aus 1.4301/07 sowie 1.4828 Edelstahl, formiert geschweißt und 3 im offenen Strang. Die werkseitigen Klappen werden durch das ME-intelligent-elimination Module ersetzt und sind für diese Anlage nicht als Dummie notwendig, somit entfällt jegliche Art von Einstellarbeiten oder Löschen des Fehlerspeichers. Eine reine Plug and Play Anlage mit einer Gänsehautgarantie.

* EWG / COC / EEG Freigabe inkl. Schweiz ---- IN VORBEREITUNG!
* Einhaltung aller aktuellen Gesetze inkl. R51.03 ASEP ---- IN VORBEREITUNG!
* Individualiserte Klappensteuerung - programmierbar
* Entfall der Klappen für Zylinderabschaltung OHNE DUMMIES - OHNE ANLERNEN DURCH GM
* CAN BUS gesteuerte Logikbox für die VORKLAPPEN
* Adaption auf POGEA PAINLESS Klappen 76mm CNC
* 3" Anlage Straight Pipe offner Strang
* Erhöhung der Leistung und des Drehmomentes
* Leiser Strang leiser als SERIE
* OVERRIDE Z-TASTE
* 1.4828, 1.4301/07 Edelstahl
* Diverse Endrohrvarianten
* Leichte und kompakte Bauweise für weltweiten Versand

Die Turbopipe ist eine Verbindung zwischen Abgasturbolader und Ladeluftkühler. Werksseitig ist diese mit einem Dämpfer ausgestattet, der leider nach wenig Laufzeit brechen kann. Diese Metallpartikel fallen dann in die Ansaugung, die zum Motorschaden führen können. Wir haben dieses Bauteil so umgebaut, dass dies nicht mehr passieren kann. Zusätzlich verstärkt sich das Ansaug und Ablassgeräusch und das Zwischenschalten. Ein Klangerlebnis.

Edelstahl Abgassystem mit Klappensteuerung und EWG Betriebserlaubnis. Unser handgefertigtes System ist so aufgebaut, dass per entweder CAN BUS Steuerung die Klappe in den Messbereichen zu geht und somit leiser ist, als im Serienzustand oder die serienmäßige Steuerung übernommen werden kann. Die sportlichen Akzente der geöffneten Klappe sind unter anderem bei Volllast deutlich. Unsere Systeme werden aus 1.4201 und 1.4828 Edelstahl gefertigt und ausschließlich mit deutschen Rohstoffen hergestellt. Die Anlage ist 70mm im Durchmesser und ist im geschlossenen Zustand LEISER als Serie.

LIEFERUMFANG:
* Abgassystem ab Kat zum Verschrauben an den Originalpunkten und Aufhängungen
* CAN MODUL mit E-Zulassung (bei Fahrzeugen mit Nachrüstung und ohne werkseitige Klappe)
* EWG Dokument für ALLE MODELLE mit OPF
* Montageanleitung

** Bitte wählen Sie bei den Attributen Endrohrart, Menge und mit oder ohne Stellmotoren aus!

INFORMATION!
Wir machen darauf aufmerksam, dass wir keine Haftung bei falscher Auswahl der Endrohre übernehmen. Es ist problemlos möglich diese zu tauschen, es kann aber durch den Versand zu Verzögerungen und Versandkosten kommen. Wird das System bei uns im Haus montiert werden wir mögliche Fehler selbst beheben und etwaige Mehrkosten gutschreiben oder nachberechnen. Bitte beachten Sie auch, dass einige Modelle KEINE ENDROHRE erfordern! Wenn Sie sich unsicher sind, nehmen SIe mit uns Kontakt auf!

Bilder dienen der Illustration und können bei verschiedenen Modellen abweichen. Die Bilder zeigen den technisch genehmigten Aufbau.

MONSTER VERSION:
Bei dieser Version liefern wir unsere Klappenmotoren und unseren Controller dazu. Diese Version beinhält unsere Painless MOTOREN, und unsere zusätzliche CAN Steuerung, die nicht das Risiko des Klappern und Rasseln haben. Wenn diese Version nicht gewählt wird übernimmt man IHRE werkseitigen Stellmotoren!

Edelstahl Abgassystem mit Klappensteuerung und EWG Betriebserlaubnis. Unser handgefertigtes System ist so aufgebaut, dass per entweder CAN BUS Steuerung die Klappe in den Messbereichen zu geht und somit leiser ist, als im Serienzustand oder die serienmäßige Steuerung übernommen werden kann. Die sportlichen Akzente der geöffneten Klappe sind unter anderem bei Volllast deutlich. Unsere Systeme werden aus 1.4201 und 1.4828 Edelstahl gefertigt und ausschließlich mit deutschen Rohstoffen hergestellt. Die Anlage ist 76mm im Durchmesser und teilt sich auf 2x 63,5 und 2x 48,3mm. Die Anbindung ist aus Feinguss Edelstahl und geschlossen deutlich leiser als in der Serie. 

LIEFERUMFANG:
* Abgassystem ab Kat zum Verschrauben an den Originalpunkten und Aufhängungen
* CAN MODUL mit E-Zulassung (bei Fahrzeugen mit Nachrüstung und ohne werkseitige Klappe)
* EWG Dokument für ALLE MODELLE mit OPF
* Montageanleitung

** Bitte wählen Sie bei den Attributen Endrohrart, Menge und mit oder ohne Stellmotoren aus!

INFORMATION!
Wir machen darauf aufmerksam, dass wir keine Haftung bei falscher Auswahl der Endrohre übernehmen. Es ist problemlos möglich diese zu tauschen, es kann aber durch den Versand zu Verzögerungen und Versandkosten kommen. Wird das System bei uns im Haus montiert werden wir mögliche Fehler selbst beheben und etwaige Mehrkosten gutschreiben oder nachberechnen. Bitte beachten Sie auch, dass einige Modelle KEINE ENDROHRE erfordern! Wenn Sie sich unsicher sind, nehmen SIe mit uns Kontakt auf!

MONSTER VERSION:
Bei dieser Version liefern wir unsere Klappenmotoren und unseren Controller dazu. Diese Version beinhält unsere Painless MOTOREN, und unsere zusätzliche CAN Steuerung, die nicht das Risiko des Klappern und Rasseln haben. Wenn diese Version nicht gewählt wird übernimmt man IHRE werkseitigen Stellmotoren!

Spezielles sehr hochwertiges Logo zur Verwendung anstelle des Herstellerlogos am Alfa Romeo 4C. Passend in der original Front und am Heckdeckel. Das Bauteil wird aus reinem Messing gefertigt, gepresst, gezogen, verkupfert, vernickelt und dann verchromt. Im letzten Arbeitsschritt wird es emailliert in rot und mit Klarlack versehen. Wetter und UV-beständig. Lieferumfang EIN STÜCK.