MONSTERexhaust INFINITY für AUDI S3 8V und TTS 8S

Für den Audi S3 8V 2.0TFSI und auch für den TTS 8S der selben Quattro Plattform haben wir ein absolutes Sahnestück produziert. Die klappengesteuerte Edelstahl Abgasanlage ist technisch so konzipiert, dass der Staudruck auf das Minimum reduziert wird, dass die Abgastemperatur verglichen zur Serie um bis zu 85° C sinkt und damit ist dann auch die Performance für eine entsprechende Leistungssteigerung und dessen elektronischer Anpassung gewährleistet. Die Abgasanlage hat vor Allem den Effekt und Nutzen, dass mit geschlossener Klappe das Fahrzeug kaum mehr wahrnehmbar ist und mit offener Klappe radikal Laut sein kann. Dieses System kann als Halbanlage oder ab Turbo bei uns am Fahrzeug massgeschneidert werden, selbstverständlich immer mit den bekannten und hochwertigen deutschen Materialien und wie immer mit TÜV. Bei Fragen zu diesem System wenden Sie sich bitte an uns! 

EDISON TTRS. Jeder sucht nach was Besonderem und möchte individuell herausstechen. Wir bieten mit unseren Rädern genau das. Die EDISON Forged ist unsere Interpretation speziell für VAG und Lamborghini Plattformen. Die ersten Bilder der Edison in Steinway Schwarz, 9x20 bidirektional super-concave mit individueller Widmung auf der Rückseite. Wir stellen für JEDES AUTO, jedes Modell, jeden Lochkreis und Farbe her. Die Preise findet ihr in unserem Online Katalog unter SCHMIEDERÄDER. Wir beraten euch auch gerne individuell vor Ort. In Kürze kommt die EDISON in CARBON TEXTURE auf dem 2019er Audi A5 SB! Mehr Bilder folgen in den nächsten Tagen!

Alle unsere Felgen werden nach Vorgaben des Kunden gefertigt und werden ausschließlich mit TÜV Gutachten geliefert. Wir sind seit 2002 eingetragener Felgenhersteller mit ausschließlich eigenen Mustergeschützten Designs. Wir lassen unsere Designs stets beim Patentamt und in Kalifornien schützen. 
 

Wir arbeiten mit Hochdruck und Fleiß an unserem brandneuen Konfigurator. Gestern haben wir die gesamte Struktur und Ergebnisse von Audi fertig bekommen und online gestellt. Nun könnt ihr gerne nach Fehler suchen. Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht die errechneten und auch teilweise statistischen Werte dann zu verändern und anzupassen, wenn die Fahrzeuge vor Ort sind. Dann werden die mit hübschen Bildern versehen, die Werte und die Diagramme (Realdiagramme) werden dann veröffentlicht. Habt ihr Lust euer Auto auf unserer Website zu sehen und dann dazu auch noch einen vernünftigen Rabatt zu bekommen, weil euer Auto unser Model ist? Dann schreibt uns eine Email. Wenn das Fahrzeug noch nicht bei uns war habt ihr sehr gute Chancen! Wir freuen uns auf eure Meldung! 

RS6 C8 STAGE 1.

Über 50 Updates sind wir gefahren, haben alles fein säuberlich geloggt, haben alle Werte 100% im Griff und es ist nur so viel zu sagen: Alle, die hier auf ihren Webseiten 720PS angeben, von denen haben wir auch Tuningfiles gekauft. Da war die beste Messung 661PS. Wie man dann noch mit Feenstaub und Zauberei aus einem Einhorn 720PS messen will, und das auch noch standhaft - entzieht sich unserer Kenntnis. Unser Wagen ist mit 102 Oktan von Aral betankt, das Auto hat nach über 12 Messungen Dauerfeuer seine 700PS gehalten und wir geben das Auto mit 1020Nm ab. So werden wir unsere Stage 1 ehrlich publizieren und nicht, wie so andere, deren Software bei der 3. Messung bereits unter 480PS (!!) reduziert. Es bringt uns nichts eine kritische Software mit 720PS raus zu geben, wo man dem Tacho bei Vollgas zusehen kann, wie er immer langsamer wird. Getestet wurden 5 Softwareversionen von bekannten Tunern. Bei der Entwicklung dieser Software waren neben Eduard Pogea auch Stefan Siemoneit von SIEMONEIT RACING und Mattias Stertman von  beteiligt.

STAGE 1 individual 1499 Euro.

HERSTELLER _______ 600PS / 800Nm
SERIE _____________ 617PS / 836Nm
STAGE 1 ___________ 702PS / 1024Nm

Messung Kupplung wie vorgeschrieben nach EWG.

Die hier gezeigten Werte sind die bei uns gemessenen Werte und nicht die Werte des Herstellers. Betankt war das Fahrzeug mit 102 Oktan von Aral. Messungen entsprechen der Vorschrift und der AIT der Audi AG.