Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermointegralisolierung versehen. Das Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch eine Tuning Abgasanlage integriert werden. Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.

VORTEILE:
* passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
* ECE-Zulassung (eintragungsfrei)
* Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
* Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
* Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
* Made in Germany
* Motorsport erprobt
* Maximale Dauerhaltbarkeit
* 30 Jahre Know-How
* HJS Typenschild mit ECE-Zulassungs-Nr.

TECHNIK-CHECK:
* niedriger Abgasgegendruck
* schnelles Ableiten der Abgase
* niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
* strömungstechnisch optimiert
* besseres Ansprechverhalten des Turboladers
* Leistungsplus bis zu 10 kW (14 PS)
* Soundplus bis zu 2 dB
* Plug & Play
* EOBD getestet
* Edelstahl-Katalysator
* Euro 6 Zulassung

LIEFERUMFANG:
inkl. Adapterstück von 76 auf 65mm und Schellen.

INFORMATION:
Entfällt durch den Einbau eines Tuningkatalysators ein Schalldämpfer, ist das Geräuschverhalten im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO neu zu bewerten.

Edelstahl Abgassystem mit Klappensteuerung und Teilegutachten DE. Unser handgefertigtes System ist so aufgebaut, dass die Klappen mit der originalen Logik arbeiten. Die sportlichen Akzente der geöffneten Klappe sind unter anderem bei Volllast deutlich. Unsere Systeme werden aus 1.4201 und 1.4828 Edelstahl gefertigt und ausschließlich mit deutschen Rohstoffen hergestellt. Alle Anlagen für unsere Supersportwagen werden formiert im WIG Verfahren handgefertigt.

LIEFERUMFANG:
* Abgassystem ab Kat zum Verschrauben an den Originalpunkten und Aufhängungen
* Montageanleitung

Unser Center Tray ist aus Reinkohlefaser und mit 12 Schichten Klarlack lackiert. Das Bauteil wird einfach unter der Verwendung der original Montageteile getauscht. Ihr ursprüngliches Bauteil bleibt vollständig erhalten und wird dabei nicht beschädigt. Das Fahrzeug bleibt 100% rückrüstfähig.

DIESES PRODUKT PASST AN COUPE UND AN SPIDER!

LIEFERUMFANG:
* CENTER TRAY aus REINKOHLEFASER

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Unsere Scallops sind aus Reinkohlefaser und mit 12 Schichten Klarlack lackiert. Die Bauteile werden einfach unter der Verwendung der Original Montageteile getauscht. Ihre ursprünglichen bleiben vollständig erhalten und werden dabei nicht beschädigt. Das Fahrzeug bleibt 100% rückrüstfähig.

DIESES PRODUKT PASST AN COUPE UND AN SPIDER!

LIEFERUMFANG:
* SCALLOP aus REINKOHLEFASER LINKS UND RECHTS

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Der SDF70 Heckspoiler für den Alfa 4C wird an den Heckdeckel fest verschraubt. Er besteht aus REINKOHLEFASER mit Teilung in der Mitte, dem sogenannten Fischgrät oder Herringbone Optik, die auch von Supersportwagenhersteller verwendet werden. Der Spoiler ist in der Neigung verstellbar und hat einen mittigen GURNEY, der ebenfalls in der Position verstellbar ist. Die unzähligen Verstellmöglichkeiten bieten Ihrem Alfa 4C die perfekte Rennsportlösung für Ihre Zwecke. Der Spoiler bietet zusätzlichen Anpressdruck und verleiht Ihrem Alfa ein unbeschreiblichen Look. Alle unsere Kohlefaserbauteile werden in Deutschland hergestellt und werden mit 12 Schichten Glasurit HS VOS Klarlack lackiert. 

DIESER SPOILER PASST AN COUPE UND AN SPIDER!

LIEFERUMFANG:
* SDF705 Heckspoilerflügel inkl. Verschraubung
* 1x Center Gurney verstellbar mit Montageteilen
* 2x CNC Aluminium Spoiler Pods eloxiert schwarz / Füsse zur Montage an den Heckdeckel
* PODS Abdeckungen links und rechts aus Kohlefaser
* Einbauanleitung
* TÜV Gutachten ausschließlich nach Übermittlung der ZB Teil 2

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Das SCOOP ASSEMBLY wurde entwickelt um den Motorraum massiv während der Fahrt herunter zu kühlen. Durch ein intelligentes System wird Luft in den Motorraum gepresst und seitlich wird die heisse Luft verdrängt. So reduziert sich die Temperatur während der Fahrt um bis zu 40°C. Die Kühlung hat eine Wirkung auf den im Motorraum sitzenden Ladeluftkühler. Das Bauteil besteht aus dem Scoop System, den mittleren Lamellen und den seitlichen Slits (auch einzeln erhältlich). Die Bauteile sind aus Reinkohlefaser Sicht im Fischgrätenmuster und sind mit 12 Schichten hochglänzendem Klarlack von Glasurit lackiert. Das Assembly ersetzt die Heckscheibe.

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

LIEFERUMFANG: 
* SCOOP Luftschacht Scheibenersatz
* SCOOP Fächer mittig
* SLITS Set links und rechts

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Diese 200CPSI Downpipe wurde von Pogea Racing speziell entwickelt um eine höhere Motorenleistung zu generieren und das Sounderlebnis noch Mal zu steigern. Um das OPTIMUM für dieses Produkt zu erzielen haben wir uns entschlossen das Produkt ausschliesslich und exklusiv nur mit unserer Software zu vermarkten. Ebenfalls ist das Gutachten nur in Verbindung mit Software und auch in Verbindung mit der MONSTERexhaust Abgasanlage gefertigt, so daß die Verwendung unseres Produktes mit Fremdprodukte ausgeschlossen ist. Diese Downpipe ist nur kombinierbar mit unserer Software oder Software plus Abgasanlage mit Klappensteuerung.

LIEFERUMFANG:
* 200CPSI DOWNPIPE
* SOFTWARE für original STEUERGERÄT
* ADAPTERSTÜCK HALTERUNG
* GUTACHTEN (Leistungssteigerung und Downpipe)
* MONTAGEANLEITUNG

MONTAGE SKILL LEVEL:
3/5 KFZ-Kenntnisse erforderlich

INFORMATION MOTORSTEUERGERÄT:
* Steuergerät kann vorab eingesendet werden oder vor Ort bzw. bei einem unserer Partner eingespielt werden.
* Die Versandkosten für den Rückversand sind kostenlos!

Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermointegralisolierung versehen. Das Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch eine Tuning Abgasanlage integriert werden. Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.

VORTEILE:
* passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
* Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
* Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
* 1.4828 hochlegiertes Edelstahl, CNC gefräste Ringe
* Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
* Made in Germany
* Motorsport erprobt
* Maximale Dauerhaltbarkeit

TECHNIK-CHECK:
* niedriger Abgasgegendruck
* schnelles Ableiten der Abgase
* niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
* strömungstechnisch optimiert
* besseres Ansprechverhalten des Turboladers
* Leistungsplus bis zu 10 kW (14 PS)
* Soundplus bis zu 2 dB
* Plug & Play
* EOBD getestet
* Edelstahl-Katalysator
* Euro 6 geprüft 
* Gutachten liegen vor
* Eintragung optional gegen Aufpreis

LIEFERUMFANG:
* 2x Fallrohr mit 200cpsi Substraten
* beide Elemente Thermo Integralisioliert KALOTTE
* Wahrung der Originaloptik
 

INFORMATION:
Entfällt durch den Einbau eines Tuningkatalysators ein Schalldämpfer, ist das Geräuschverhalten im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO neu zu bewerten.

Diese 200CPSI Downpipe wurde von Pogea Racing speziell entwickelt um eine höhere Motorenleistung zu generieren und das Sounderlebnis noch Mal zu steigern. Um das OPTIMUM für dieses Produkt zu erzielen haben wir uns entschlossen das Produkt ausschliesslich und exklusiv nur mit unserer Software zu vermarkten. Ebenfalls ist das Gutachten nur in Verbindung mit Software und auch in Verbindung mit der MONSTERexhaust Abgasanlage gefertigt, so daß die Verwendung unseres Produktes mit Fremdprodukte ausgeschlossen ist. Diese Downpipe ist nur kombinierbar mit unserer Software oder Software plus Abgasanlage mit Klappensteuerung.

LIEFERUMFANG:
* 200CPSI DOWNPIPE
* SOFTWARE für original STEUERGERÄT
* ADAPTERSTÜCK HALTERUNG
* GUTACHTEN (Leistungssteigerung und Downpipe)
* MONTAGEANLEITUNG

MONTAGE SKILL LEVEL:
3/5 KFZ-Kenntnisse erforderlich

INFORMATION MOTORSTEUERGERÄT:
* Steuergerät kann vorab eingesendet werden oder vor Ort bzw. bei einem unserer Partner eingespielt werden.
* Die Versandkosten für den Rückversand sind kostenlos!

43CAN ist für alle Modelle, OHNE werksseitiger Klappenanlage montiert haben und einen infernalischen MONSTERexhaust Sound haben wollen. Die Anlage kommt dann MIT STELLMOTOREN und MIT CAN BUS Steuerung. Die Ansteuerug erfolgt über die serienmäßige Fahrdynamikeinstellung/Drive Selection im Fahrzeug. 

LIEFERUMFANG:
* ABGASSYSTEM mit Doppelklappensteuerung
* H-PIPE Anbindung und Verschraubungen / Montagematerial
* 2x CNC gefräste und gedrehte Edelstahlklappen
* 2x Superfast elektronische Stellmotoren von Hella
* CANpainless Drive Select CAN Anbindung
* Adaption zur Anbindung nach OPF (falls vorhanden)
* Montageanleitung
* EWG Betriebserlaubnis (Verwendungsbereiche Anlage 2)
 

* PASSEND AN ALLE M276 DES 35 sowie M276 DEH 30 Motoren auch ohne werksseitige Klappensteuerung!
* DIESE ABGASANLAGE HAT EINE SCHWEIZER ZULASSUNG!

------- SOUNDFILE VON DIESER ANLAGE MIT OPF

Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermointegralisolierung versehen. Das Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch eine Tuning Abgasanlage integriert werden. Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.

VORTEILE:
* passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
* ECE-Zulassung (eintragungsfrei)
* Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
* Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
* Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
* Made in Germany
* Motorsport erprobt
* Maximale Dauerhaltbarkeit
* 30 Jahre Know-How
* HJS Typenschild mit ECE-Zulassungs-Nr.

TECHNIK-CHECK:
* niedriger Abgasgegendruck
* schnelles Ableiten der Abgase
* niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
* strömungstechnisch optimiert
* besseres Ansprechverhalten des Turboladers
* Leistungsplus bis zu 10 kW (14 PS)
* Soundplus bis zu 2 dB
* Plug & Play
* EOBD getestet
* Edelstahl-Katalysator
* Euro 6 Zulassung

LIEFERUMFANG:
inkl. Adapterstück von 76 auf 65mm und Schellen.

INFORMATION:
Entfällt durch den Einbau eines Tuningkatalysators ein Schalldämpfer, ist das Geräuschverhalten im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO neu zu bewerten.

43PP ist für alle Modelle, die bereits eine Klappenanlage werksseitig montiert haben und einen infernalischen MONSTERexhaust Sound haben wollen. Die Anlage kommt dann OHNE STELLMOTOREN und OHNE CAN BUS Steuerung und kostet mit EWG Betriebserlaubnis. Die Ansteuerug erfolgt über die Drive Selection im Fahrzeug. Es müssen bei der Montage die werksseitigen Stellmotoren wiederverwendet werden.

LIEFERUMFANG:
* ABGASSYSTEM mit Doppelklappensteuerung
* H-PIPE Anbindung und Verschraubungen / Montagematerial
* Adaption zur Anbindung nach OPF (falls vorhanden)
* Montageanleitung
* EWG Betriebserlaubnis (Verwendungsbereiche Anlage 2)
 

* PASSEND AN ALLE M276 DES 35 sowie M276 DEH 30 Motoren auch ohne werksseitige Klappensteuerung!
* DIESE ABGASANLAGE HAT EINE SCHWEIZER ZULASSUNG!

------- SOUNDFILE VON DIESER ANLAGE MIT OPF